毕业设计-铁道车辆轴温报警器设计与制作

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1、毕业设计说明书课题名称:铁道车辆轴温报警器设计与制作院系:湖南铁道职业技术学院轨道交通系班级:车辆电工082班姓名:罗丹指导老师:段树华2011届毕业设计任务书一、课题名称:铁道车辆轴温报警装置设计与制作二、指导老师:段树华三、设计内容与要求1、课题概述:应用铁道车辆技术、电子技术、传感控制技术与PC技术设计与制作铁道车辆轴温报警器。2、设计内容与要求2.1系统设计的内容:(1)采用电子技术实现铁道车辆轴温报警器功能。(2)实现8路轴位自动/手动检测功能,以及1路外温检测功能。(3)具有完成信号检测处理、温度数据的采集、显示数据及数据的

2、传输与收发功能。(4)要求制作出实物产品运行。轴温报警器组成原理图2.2系统设计的主要技术要求:(1)测量温度范围: -45℃~+125℃(模拟式传感器)。 -45℃~+125℃(数字式传感器)。(2)温度测量精度: ±1℃(+20℃~+90℃)  ±2℃(+20℃或+90℃)(3)温度测定路数:8路轴温,1路环温。(4)定点延时:30±2秒。(5)报警温度:定点报警:+90℃±2℃。跟踪报警:C+⊿t(C为环温,⊿t为温升,⊿t可以在41℃~49℃设定)。出厂默认设定值为45℃。(6)报警方式:声光报警,报警仪器同时显示车厢顺位号、超

3、温轴位的轴温。有多个轴位同时超温报警时循环显示所有报警点轴温。(7)车厢数:≤20车号位数:6位(8)传感器:模拟传感器或数字传感器。(9)电源电压:直流35~72V(标准电压48V时)/直流77~138V(标准电压110V时)。(10)载波车线:两根广播线或两根专用线及车体。四、设计参考书目1)《电气制图及图形符号国家标准汇集》;2)《模拟电子技术》;3)《数字电子技术》;4)《可编程控制器实用技术》;5)《可编程控制器原理与应用》;6)《单片机技术》;7)《客车电气装置》;8)《铁道车辆电气装置》;9)《车辆电工》职业技能鉴定教材;

4、10)有关其它电子、电气、PLC教材或设计手册五、设计说明书要求1.封面2.目录3.内容摘要(200-400字左右,中英文)4.引言5.正文(设计方案比较与选择、设计方案原理、计算、分析、论证,设计结果的说明及特点6.结束语7.附录(参考文献、图纸、材料清单等)六、毕业设计进程安排1、前2周分析设计原理,选定设计方案。2、3~5周设计控制过程。3、6-7周调试系统,并达到系统控制要求。4、第8周完善系统整体设计;整理设计任务书,准备毕业设计答辩。七、毕业设计答辩与论文要求1、毕业设计答辩要求答辩前三天,每个学生应按时将毕业设计说明书或毕

5、业论文、专题报告等必要资料交指导老师审阅,由指导老师写出审阅意见。学生答辩对自述部分应写出书面提纲,内容包括课题的任务、目的和意义,采用的原始资料或参考文献、设计的基本内容和主要方法、成果结论和评价。答辩小组质询课题的关键问题、质询与课题密切相关的基础理论、知识、设计与计算方法、实验方法、测试方法、鉴别学生独立工作能力、创新能力。2、毕业设计论文要求文字要求:说明书要求打印(除图纸外),不能手写。文字通顺,语言流畅,排版合理,无错别字,不允许抄袭。图纸要求:按工程制图标准制图,图面整洁,布局合理,线条粗细均匀,圆弧连接光滑,尺寸标注规范

6、,文字注释必须使用工程字书写。曲线图表要求:所有曲线、图表、线路图。程序框图、示意图等不准用徒手画,必须按国家规定的标准或工程要求绘制。摘要客车用集中轴温报警器作为保障旅客列车运行安全的重要设备,广泛应用于各类旅客列车车轴温度的实时监测,以避免列车运行过程中因温度过高引起切轴造成的行车事故。现阶段全路广泛使用的集中式轴温报警器是由传输线路,轴温传感器及控制显示器组成,是监测铁路列车轴温,预报热轴,防止切轴,保证列车运行安全的重要设备。自轴温报警器使用以来,在预报热轴,防止切轴方面发挥了重要作用,准确预报了大量热轴故障。AbstractP

7、assengerfocusHotboxalarmsafeoperationofpassengertrainsasasafeguardimportantequipment.Passgertrainsarewidelyusedinvarioustypesofreal-timemonitoringofaxletemperature.Toavoidthetrainsduringthehightemperaturecausedbytrafficaccidentscausedbycuttingaxis.Widelyusedatthisstageth

8、ewholewayHotboxalarmsarecentralizedbythetransmissionline,monitorsensorsandcontrolcomponentsHotbox,istom

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